[SALAH] UJI COBA SUKSES KERETA CEPAT JAKARTA-BANDUNG MENJADI PROYEK KERETA CEPAT PERTAMA DI ASIA TENGGARA
Hasil periksa fakta Pekik Jalu Utomo.
Faktanya Laos sudah lebih dulu meluncurkan kereta cepat yang menghubungkan kota Kunming di tenggara China dengan ibu kota Laos, Vientiane pada Kamis (2/12/2021).
====
[KATEGORI]: Konten yang menyesatkan
====
[SUMBER]: https://archive.cob.web.id/archive/1668085779.501718/singlefile.html
====
[NARASI]: “Uji coba sukses kereta cepat Jakarta Bandung.
Kereta Cepat Jakarta-Bandung menjadi proyek kereta cepat pertama di Indonesia & juga di Asia Tenggara yang telah diinisiasi sejak tahun 2015. Standar kecepatan kereta cepat ini akan mencapai 350 km/jam.
Ternyata jadi lho, drun~ 👏😎”
====
[PENJELASAN]
Sebuah akun twitter bernama @RusliPrasetyo membagikan sebuah cuitan disertai lampiran video dengan narasi kereta cepat Jakarta-Bandung menjadi proyek kereta cepat pertama di Indonesia dan juga di Asia Tenggara.
Melansir cnbcindonesia.com, klaim Indonesia yang menjadi pemilik kereta cepat pertama di kawasan Asia Tenggara dipatahkan negara Laos. Padahal pengerjaan jalur kereta Laos dan Indonesia sama-sama dimulai pada 2016 silam. Memang pengerjaan kereta cepat di Indonesia molor, dari yang awalnya ditargetkan selesai pada tahun 2019, kemudian mundur menjadi November 2022.
Wakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo pernah menyebut tiga masalah proyek ini mulai dari pembengkakan biaya atau cost over run, pemenuhan base equity atau modal dasar ke konsorsium, hingga cash deficit pada masa operasi.
Persoalan base equity yang dimaksud karena PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia (PSBI) gagal menyetorkan modal dasar kepada pihak China. Sehingga pemerintah memutuskan untuk menyuntik Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) ke dalam proyek ini sebesar Rp4,3 triliun melalui PT KAI selaku pemimpin konsorsium.
Berdasarkan penelusuran, kereta cepat Jakarta-Bandung bukanlah proyek kereta cepat pertama di Asia Tenggara karena Laos lebih dulu meluncurkan kereta cepat yang menghubungkan kota Kunming di tenggara China dengan ibu kota Laos, Vientiane pada awal Desember 2021 lalu, sedangkan Indonesia pengerjaan proyek kereta cepat mundur hingga November 2022, sehingga narasi dari akun twitter @RusliPrasetyo adalah keliru dan termasuk dalam konten yang menyesatkan.
Referensi:
